ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະພັດທະນາວິທີການເພື່ອຄາດຄະເນຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຮ້ອນຂອງ runway. ໝໍ້ໄຟໂຊດຽມ-ໄອອອນ (SIBs) ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວປອດໄພກວ່າ LIBs. ນອກເຫນືອຈາກການສະຫນອງຄວາມປອດໄພທີ່ດີກວ່າ, SIBs ກໍາລັງໄດ້ຮັບແຮງດັນຍ້ອນຄວາມອຸດົມສົມບູນແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາຂອງວັດຖຸດິບຂອງພວກເຂົາເມື່ອທຽບກັບຊັບພະຍາກອນ lithium ທີ່ຈໍາກັດແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງຂອງອົງປະກອບເຊັ່ນ cobalt, ທອງແດງ, ແລະ nickel ທີ່ໃຊ້ໃນ LIBs.
ຫມໍ້ໄຟໂຊດຽມ-ໄອອອນມີກົນໄກການເກັບຮັກສາພະລັງງານທີ່ຄ້າຍຄືກັນ ແລະຊັບພະຍາກອນໂລຫະໂຊດຽມທີ່ອຸດົມສົມບູນເປັນຫມໍ້ໄຟ lithium-ion, ແລະມີຄວາມສົດໃສດ້ານການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການເກັບຮັກສາພະລັງງານຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຂະຫນາດໃຫຍ່, ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຄວາມໄວສູງແລະຂົງເຂດອື່ນໆ. ຫມໍ້ໄຟ Sodium-ion ມາດົນນານ. ວິທີການໃນໄລຍະສອງສາມທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາ, ໂດຍສະເພາະໃນການພັດທະນາຂອງຫມໍ້ໄຟທີ່ມີສະຖຽນລະພາບວົງຈອນທີ່ດີເລີດແລະປະສິດທິພາບອັດຕາສູງ. ຄາດຄະເນ, ປະສິດທິພາບຂອງອຸນຫະພູມຕ່ໍາຂອງຫມໍ້ໄຟ sodium-ion ໄດ້ຖືກທ້າທາຍໂດຍການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການເກັບຮັກສາພະລັງງານຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຂະຫນາດໃຫຍ່, ຍານອະວະກາດແລະການຂຸດຄົ້ນທາງທະເລ, ແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກປ້ອງກັນ.
ແບດເຕີຣີ້ຫຼຽນ Lithium, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ batteries ປຸ່ມ, ແມ່ນແບດເຕີຣີ້ຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີຮູບຊົງຫຼຽນທີ່ໃຊ້ lithium ເປັນອົງປະກອບທາງເຄມີຕົ້ນຕໍ.
ຫມໍ້ໄຟ lithium polymer ແລະຫມໍ້ໄຟ lithium ion ແມ່ນດີກວ່າ.
ອັດຕາສ່ວນພະລັງງານແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສູງ. ແບດເຕີຣີ້ Lithium Coin ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານການເກັບຮັກສາສູງ, ເຊິ່ງໄດ້ບັນລຸເຖິງ 460-600Wh / ກິໂລ, ເຊິ່ງແມ່ນປະມານ 6-7 ເທົ່າຂອງຫມໍ້ໄຟອາຊິດນໍາ.
ຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນແມ່ນຕົວກໍານົດການທີ່ສໍາຄັນເພື່ອວັດແທກປະສິດທິພາບຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ການເກັບຮັກສາພະລັງງານແລະປະເມີນອາຍຸຫມໍ້ໄຟ.
