ໃນປີ 1970, M.S.Whittingham ຂອງ Daikon ໄດ້ຜະລິດຫມໍ້ໄຟ lithium ທໍາອິດໂດຍໃຊ້ titanium sulfide ເປັນວັດສະດຸ cathode ແລະໂລຫະ lithium ເປັນວັດສະດຸ cathode.
ໃນປີ 1980, J. Goodenough ຄົ້ນພົບວ່າ lithium cobalt oxide ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເປັນວັດສະດຸ cathode ສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ lithium-ion.
ໃນປີ 1982, R.R.Agarwal ແລະ J.R.Selman ຂອງ Illinois Institute of Technology ຄົ້ນພົບວ່າ lithium ions ມີຄຸນສົມບັດຂອງການຝັງຢູ່ໃນ graphite, ເປັນຂະບວນການທີ່ໄວແລະປີ້ນກັບກັນໄດ້. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງແບດເຕີລີ່ lithium ທີ່ເຮັດດ້ວຍໂລຫະ lithium ໄດ້ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນປະຊາຊົນພະຍາຍາມໃຊ້ຄຸນລັກສະນະຂອງ lithium ion graphite ຝັງຕົວເພື່ອເຮັດໃຫ້ຫມໍ້ໄຟ rechargeable. electrode li-ion graphite ທີ່ໃຊ້ໄດ້ທໍາອິດໄດ້ຖືກທົດລອງໂດຍ Bell Laboratories.
ໃນປີ 1983, M. Hackeray, J.Goodenough et al. ພົບວ່າ manganese spinel ເປັນວັດສະດຸ cathode ທີ່ດີເລີດ, ທີ່ມີລາຄາຕໍ່າ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະ conductivity ທີ່ດີເລີດແລະ lithium conductivity. ອຸນຫະພູມ decomposition ຂອງມັນແມ່ນສູງ, ແລະການຜຸພັງແມ່ນຢູ່ໄກຕ່ໍາກວ່າ lithium cobalt oxide, ເຖິງແມ່ນວ່າວົງຈອນສັ້ນ, overcharge, ຍັງສາມາດຫຼີກເວັ້ນການອັນຕະລາຍຂອງການເຜົາໃຫມ້, ການລະເບີດ.
ໃນປີ 1989, A.Manthiram ແລະ J.Goodenough ຄົ້ນພົບວ່າ electrode ບວກທີ່ມີ anion polymeric ຜະລິດແຮງດັນທີ່ສູງຂຶ້ນ.
1991 SONY ປ່ອຍແບດເຕີຣີ້ lithium-ion ທີ່ເປັນການຄ້າຄັ້ງທໍາອິດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຫມໍ້ໄຟ lithium ion ໄດ້ປະຕິວັດເຄື່ອງເອເລັກໂຕຣນິກຜູ້ບໍລິໂພກ.
ໃນປີ 1996, Padhi ແລະ Goodenough ຄົ້ນພົບວ່າ phosphates ທີ່ມີໂຄງສ້າງ olivine, ເຊັ່ນ lithium iron phosphate (LiFePO4), ດີກວ່າວັດສະດຸ cathode ແບບດັ້ງເດີມ, ດັ່ງນັ້ນພວກມັນໄດ້ກາຍເປັນວັດສະດຸ cathode ຕົ້ນຕໍໃນປະຈຸບັນ.
ດ້ວຍການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງຂອງຜະລິດຕະພັນດິຈິຕອນເຊັ່ນ: ໂທລະສັບມືຖື, ຄອມພິວເຕີໂນ໊ດບຸ໊ກແລະຜະລິດຕະພັນອື່ນໆ, ແບດເຕີລີ່ lithium ion ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຜະລິດຕະພັນນີ້ດ້ວຍປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດ, ແລະຄ່ອຍໆພັດທະນາໄປສູ່ຂົງເຂດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນອື່ນໆ.
ໃນປີ 1998, ສະຖາບັນຄົ້ນຄວ້າການສະຫນອງພະລັງງານທຽນຈິນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຜະລິດການຄ້າຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion.
ໃນເດືອນກໍລະກົດ 15, 2018, ມັນໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກ coda Coal Chemistry Research Institute ວ່າອຸປະກອນການຄາບອນພິເສດສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ lithium ຄວາມຫນາແຫນ້ນແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງທີ່ເຮັດດ້ວຍຄາບອນບໍລິສຸດເປັນອົງປະກອບຕົ້ນຕໍໄດ້ຖືກຈັດພີມມາຢູ່ໃນສະຖາບັນ. ແບດເຕີລີ່ lithium ຊະນິດນີ້ທີ່ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸໃຫມ່ສາມາດບັນລຸລະດັບລົດໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 600 ກິໂລແມັດ. [1]
ໃນເດືອນຕຸລາ 2018, ອາຈານ Liang Jiajie ແລະກຸ່ມ Chen Yongsheng ຈາກມະຫາວິທະຍາໄລ Nankai ແລະກຸ່ມອາຈານ Lai Chao ຈາກມະຫາວິທະຍາໄລ Jiangsu Normal ໄດ້ກະກຽມໂຄງສ້າງຫຼາຍຂັ້ນຕອນຂອງ nanowires ເງິນ - graphene porous ສາມມິຕິລະດັບ, ແລະສະຫນັບສະຫນູນໂດຍໂລຫະ lithium ເປັນວັດສະດຸ cathode ປະສົມ. ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການນີ້ສາມາດຍັບຍັ້ງການຜະລິດຂອງ lithium dendrite, ເຊິ່ງສາມາດບັນລຸການສາກໄຟຫມໍ້ໄຟຄວາມໄວສູງ super, ຄາດວ່າຈະຂະຫຍາຍ "ຊີວິດ" ຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການຄົ້ນຄວ້າໄດ້ຖືກຈັດພີມມາຢູ່ໃນສະບັບຫລ້າສຸດຂອງວັດສະດຸຂັ້ນສູງ
