ຫມໍ້ໄຟ lithium ion ທັງຫມົດ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນໃນອະດີດຫຼືໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ລວມທັງຫມໍ້ໄຟ lithium polymer, ຫມໍ້ໄຟ lithium iron phosphate ແລະອື່ນໆ, ມີຄວາມຢ້ານກົວຫຼາຍຂອງວົງຈອນສັ້ນຫມໍ້ໄຟພາຍໃນ, ຫມໍ້ໄຟສັ້ນວົງຈອນພາຍນອກ, overcharge ສະຖານະການເຫຼົ່ານີ້.
ເນື່ອງຈາກວ່າ, ຄຸນສົມບັດທາງເຄມີຂອງ lithium ມີການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍ, ງ່າຍທີ່ຈະເຜົາໄຫມ້, ເມື່ອການປົດປ່ອຍຫມໍ້ໄຟ, ການສາກໄຟ, ຫມໍ້ໄຟຈະສືບຕໍ່ຮ້ອນຂຶ້ນ, ການຂະຫຍາຍອາຍແກັສທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນຂະບວນການກະຕຸ້ນ, ເພີ່ມຄວາມກົດດັນຫມໍ້ໄຟ, ຄວາມກົດດັນໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ, ເຊັ່ນ: ຮອຍເປືອກຫອຍ, ທີ່ຈະແຕກ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼ, ໄຟໄຫມ້, ແລະແມ້ກະທັ້ງການລະເບີດ.
ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນອັນຕະລາຍຂອງແບດເຕີລີ່ lithium-ion, ນັກວິຊາການໄດ້ເພີ່ມສ່ວນປະກອບທີ່ສາມາດຍັບຍັ້ງກິດຈະກໍາຂອງ lithium (ເຊັ່ນ cobalt, manganese, ທາດເຫຼັກ, ແລະອື່ນໆ), ແຕ່ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ປ່ຽນແປງພື້ນຖານອັນຕະລາຍຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium-ion.
ໃນເວລາທີ່ overcharge ແລະວົງຈອນສັ້ນເກີດຂື້ນໃນຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ທົ່ວໄປ, ອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນ, ການທໍາລາຍຂອງວັດສະດຸ cathode, ການຜຸພັງຂອງ cathode ແລະ electrolyte ແລະປະກົດການອື່ນໆອາດຈະເກີດຂຶ້ນໃນຫມໍ້ໄຟ, ຊຶ່ງນໍາໄປສູ່ການຂະຫຍາຍອາຍແກັສແລະການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄວາມກົດດັນພາຍໃນຂອງຫມໍ້ໄຟ. ເມື່ອຄວາມກົດດັນເຖິງລະດັບທີ່ແນ່ນອນ, ການລະເບີດອາດຈະເກີດຂື້ນ. ແບດເຕີລີ່ Lithium-ion polymer, ໂດຍໃຊ້ electrolytes colloidal, ບໍ່ຜະລິດອາຍແກັສໃນປະລິມານຫຼາຍໃນຂະນະທີ່ຂອງແຫຼວຕົ້ມ, ດັ່ງນັ້ນການກໍາຈັດຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການລະເບີດທີ່ຮຸນແຮງ.
ແບດເຕີລີ່ໂພລີເມີພາຍໃນປະເທດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ຫມໍ້ໄຟຫຸ້ມອ່ອນ, ນໍາໃຊ້ຮູບເງົາພາດສະຕິກອາລູມິນຽມເປັນແກະ, ແຕ່ electrolyte ບໍ່ໄດ້ປ່ຽນແປງ. ແບດເຕີຣີ້ຊະນິດນີ້ຍັງສາມາດບາງ, ຄຸນລັກສະນະການລະບາຍອຸນຫະພູມຕ່ໍາຂອງມັນດີກ່ວາຫມໍ້ໄຟໂພລີເມີ, ແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານຂອງວັດສະດຸແມ່ນພື້ນຖານຄືກັນກັບແບດເຕີລີ່ lithium ແຫຼວແລະຫມໍ້ໄຟໂພລີເມີທໍາມະດາ, ແຕ່ເນື່ອງຈາກວ່າການນໍາໃຊ້ຮູບເງົາພາດສະຕິກອາລູມິນຽມ, ມັນແມ່ນ. ເບົາກວ່າຫມໍ້ໄຟ lithium ຂອງແຫຼວທໍາມະດາ. ໃນດ້ານຄວາມປອດໄພ, ເມື່ອຂອງແຫຼວພຽງແຕ່ຕົ້ມ, ຮູບເງົາອາລູມິນຽມຂອງຫມໍ້ໄຟທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຈະ bulging ຫຼືແຕກ, ແລະມັນຈະບໍ່ລະເບີດ.
ມັນຄວນຈະສັງເກດວ່າແບດເຕີລີ່ໃຫມ່ຍັງສາມາດເຜົາໄຫມ້ຫຼືຂະຫຍາຍແລະແຕກ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມປອດໄພບໍ່ແມ່ນຄວາມໂງ່ຈ້າ.
ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມປອດໄພໃນເວລາທີ່ການນໍາໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ lithium ion ຕ່າງໆ.
